轎車加熱器的排氣管到底要怎么安裝呢?相信咱們對(duì)于這個(gè) 問題也是比較的感興趣，那么接下來咱們?cè)贋樵蹅償⑹鲆幌逻@個(gè)問題的答案什么吧：

轎車加熱器安裝排氣管盡量避免與線束相交，因?yàn)榧訜崞髋艢夤軠囟葮O高。或許損壞線束，所以謹(jǐn)記 謹(jǐn)記必定要與線束分開，并不要與車內(nèi)其他線束相碰。

轎車加熱器進(jìn)氣口端要折一個(gè)U型彎，防止水和塵埃進(jìn)入，排氣管必定要超越駕駛室后圍，且總長(zhǎng)度不能超越兩米。

如果需要，可以再排氣管后部添加消音器，削減轎車加熱器噪音。

轎車加熱器

關(guān)于駐車加熱器的相關(guān)知識(shí)咱們呢真的講了不少了，為了加深咱們對(duì)于駐車加熱器的了解，接下來咱們?cè)贋樵蹅償⑹鲆幌埋v車加熱器的知道誤區(qū)有哪些吧，對(duì)此請(qǐng)看如下總結(jié)吧：

一、出風(fēng)溫度越高，駐車加熱器越好用

許多客戶在購買加熱之前都會(huì)對(duì)比駐車加熱器的出風(fēng)溫度，將手放在加熱器出風(fēng)口的前邊，體會(huì)加熱器的出風(fēng)溫度。可是，這個(gè)方法是過錯(cuò)的。駐車加熱器好用不好用不必定就要看出風(fēng)口的溫度。加熱器好用不好用要看的是加熱器的放熱量。放熱量高車室內(nèi)的溫度就會(huì)升高的越快。而許多廠家為了讓出風(fēng)溫度高，會(huì)將出風(fēng)口縮小，來拉高出風(fēng)溫度，給客戶以錯(cuò)覺。所以，咱們選擇還是要?dú)w納考慮。

二、外殼是一體的材質(zhì)相同

許多客戶看到駐車加熱器的外殼材質(zhì)都是塑料的，就以為材質(zhì)完全是一樣的，其實(shí)不然。駐車加熱器的外殼的材質(zhì)大多不同。因?yàn)榧訜崞鹘Y(jié)構(gòu)，出風(fēng)與進(jìn)風(fēng)兩端的溫度不同很大。出風(fēng)口因?yàn)闇囟冗^高，一般選用抗高溫的資料，該資料價(jià)格也會(huì)比外殼別的部位資料要高。選擇加熱器加熱器諸多特色讓你用的省心。

三、駐車加熱器脈沖計(jì)量油泵只需電壓相同就是通用的

許多客戶包括安裝店都以為油泵僅僅電壓不同。只需電壓符合裝備就隨意匹配。可是這樣很有或許會(huì)導(dǎo)致加熱器故障。例如國內(nèi)和國外的加熱器油泵泵油量的巨細(xì)頻率是不同的(相差將近三倍左右)，或?qū)е卤糜瓦^多冒黑煙，或泵油過少，加熱器不熱，或點(diǎn)不著火。所以須用原廠匹配的加熱器油泵。還有其他加熱器配件也必定要用原廠匹配的配件。